Статус | Семестар | Број часова | ECTS | ||||||||||||
Изборни | 2 | 3П + 3В | 6 | ||||||||||||
Наставници | Снежана Петковић, редовни професор |
||||||||||||||
Катедра | |||||||||||||||
Студијски програм | Мехатроника |
||||||||||||||
Условљеност другим предметима | Мотори СУС - одслушан предмет |
||||||||||||||
Циљ изучавања предмета | Циљ предмета је упознавање са електронским системима моторних возила. |
||||||||||||||
Исход учења | Мултидисциплинарна инжењерска знања о савременим електронским системима моторних возила, потребна за самосталан рад у аутомобилској индустрији и пратећим дјелатностима. |
||||||||||||||
Садржај предмета | Увод, историјски преглед, основе електронике примјењене у моторним возилима. Акумулаторске батерије. Генератори електричне енергије. Алтернатори. Електропокретачи. Општи принципи за примену мехатроничких система за управљање системима возила и мотора. Електронски системи мjерења и управљања на аутомобилу. Отворени и затворени системи управљања. Аналогни и дигитални системи мjерења и управљања. Основна електронска кола и компоненте у електроници аутомобила. Давачи. Актуатори. АД и ДА конвертори. Микропроцесори и микрорачунари. Електронски системи за управљање радом ОТО мотора. Електронски системи паљења. Електронско убризгавање горива. Електронска регулација празног хода, рециркулације издувних гасова и бензинских пара. Електронско управљање радом дизел мотора. Електронско управљање аутоматском трансмисијом. Антиблокирајући електронски системи (АBS). Електронска контрола стабилности ЕSP. Комуникациони системи на возилима. Сигнални, сигурносни, безбједносни и информациони уређаји и системи у возилу Системи за побoљшање комфора возача и путника. Дијагностички системи на аутомобилу. Будућност електронских система на возилима. |
||||||||||||||
Методе наставе и савладавања градива | Предавања, рачунарске и лабораторијске вјежбе и консултације. Самостална израда семинарског рада. Предвиђена је посјета једном производном предузећу. |
||||||||||||||
Литература |
|
||||||||||||||
Облици провјере знања | Студент има два колоквијума који представљају писмени испит који се састоји од рачунарског задатка и теоријског дијела. Сваки од колоквијума се сматра положеним ако студент освоји 50% од максималног броја бодова. Семинарски задатaк студент ради самостално типа истраживачког рада прикупљањем информација из доступних часописа, путем интернета или у предузећима који су везани за аутоиндустрију. Активност на настави се процјењује датим одговорима на постављена питања током одржавања часа. Завршни испит се односи само на теоретска питања.
|
||||||||||||||
Посебне назнаке за предмет |
Mехатроника мотора и возила
Огласна табла